| 最終編成 K4+54 | |
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９号車 モハ２０１−２２８ ・ 定員 144名 ・ 自重 40.3t ・ PS21型 パンタグラフ ・ CH1B型 チョッパ制御装置 【廃車回送時に交換】 PS35C型 シングルアーム式パンタグラフ |
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８号車 モハ２００−２２８ ・ 定員 144名 ・ 自重 41.5t ・ DM106型 電動発電機 ・ HM3075A-C2000M型 エアコンプレッサー |
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６号車 クハ２０１−１１４ ・ 定員 136名 ・ 自重 32.6t ・ ATS-P/SN ・ デジタル無線対応 ・ 電気連結器 |
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５号車 モハ２０１−２２９ ・ 定員 144名 ・ 自重 40.3t ・ PS21型 パンタグラフ ・ CH1B型 チョッパ制御装置 【廃車回送時に交換】 PS35C型 シングルアーム式パンタグラフ |
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４号車 モハ２００−２２９ ・ 定員 144名 ・ 自重 41.5t ・ DM106型 電動発電機 ・ HM3075A-C2000M型 エアコンプレッサー ・ 弱冷房車 |
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３号車 モハ２０１−２３０ ・ 定員 144名 ・ 自重 40.3t ・ PS21型 パンタグラフ ・ CH1B型 チョッパ制御装置 【廃車回送時に交換】 PS35C型 シングルアーム式パンタグラフ |
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２号車 モハ２００−２３０ ・ 定員 144名 ・ 自重 41.5t ・ DM106型 電動発電機 ・ HM3075A-C2000M型 エアコンプレッサー |
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１号車 クハ２００−１１４ ・ 定員 136名 ・ 自重 32.6t ・ ATS-P/SN ・ デジタル無線対応 |
